Cốt lõi của hệ thống chữa cháy là các loạivan báo độngS.Sau đây là nội dung liên quan củavan báo động ướt.
1 、 Nguyên tắc làm việc
1) Khi van báo động ướt ở trạng thái làm việc gần như làm việc, khoang trên và khoang dưới của thân van chứa đầy nước.Dưới tác dụng của áp lực nước và trọng lực của chính nó, kết quả của áp lực nước lên đĩa van hướng xuống, có nghĩa là áp suất của khoang trên cao hơn một chút so với áp suất của khoang dưới, và đĩa van được đóng lại. .
2) Trong trường hợp hỏa hoạn hoặc khi hệ thống mở thiết bị kiểm tra nước cuối và van kiểm tra nước cuối, áp lực nước ở phía hệ thống giảm nhanh do vỡ hoặc thoát nước củavòi phun nước đóng.Khi áp suất của khoang dưới lớn hơn áp suất của khoang trên thì nắp van mở do van báo động mở ở đầu áp suất khoang dưới.Áp lực nước trong khoang dưới thường đến từ bồn nước chữa cháy tầng cao và máy bơm ổn định áp suất.
3) Nước chữa cháy ở khoang dưới chảy đến bộ hãm, công tắc áp suất và chuông báo động thủy lực qua đường ống báo động.Chuông báo động thủy lực báo động bằng âm thanh và công tắc áp suất gửi tín hiệu điện để khởi động máy bơm nước chữa cháy.
2, Thành phần của van báo động
Cụm van báo động ướt:
Thân van báo động ướt, đồng hồ áp suất phía hệ thống, đồng hồ đo áp suất phía cấp nước, bộ bù, van kiểm tra xả nước (thường đóng), van điều khiển cảnh báo (thường mở), van kiểm tra cảnh báo (thường đóng), bộ lọc, bộ làm chậm, công tắc áp suất và chuông báo động thủy lực
Bộ bù: để đối phó với rò rỉ vi mô và rò rỉ nhỏ ở phía hệ thống ở trạng thái làm việc gần như hàng ngày, thân van thực hiện bổ sung một lượng nhỏ nước từ khoang dưới lên khoang trên thông qua bộ bù để duy trì mức áp suất của các khoang trên và dưới.
Van kiểm tra báo động: kiểm tra chức năng của van báo động và chuông báo động.
Bộ hãm: đường ống dẫn vào và đường ống báo động được kết nối với nhau, và đầu ra được kết nối với công tắc áp suất.Một bộ lọc phải được lắp đặt phía trước bộ làm chậm.Trong trường hợp rò rỉ đường ống phân phối nước, nắp van sẽ được mở nhẹ, và nước sẽ chảy vào đường ống báo động.Do lưu lượng nước nhỏ, có thể được xả ra từ lỗ của bộ hãm, do đó nó sẽ không bao giờ đi vào chuông báo thủy lực và công tắc áp suất để tránh báo động giả.
Công tắc áp suất: công tắc áp suất là một cảm biến áp suất, có tác dụng chuyển tín hiệu áp suất của hệ thống thành tín hiệu điện.
Chuông báo thủy lực: được truyền động bằng năng lượng thủy lực, nước chảy vào chuông báo thủy lực và tạo thành tia nước trên đường cao tốc.Bánh xe nước tác động làm cho búa chuông quay nhanh và nắp chuông sẽ phát ra âm thanh báo động.
Thời gian đăng: 13-07-2022